KURT 17348 Zamjena Pluća Цапф Distribuciju težine spojke postupak Medusobno Bar za 17345

Pogodan za CURT light-duty trunnion bar weight distribution hitch #17345. Ocijenjeno je na težini od 3.000 do 5.000 funti.GTW i od 300 do 500 funti.TW (ograničeno na буксирным komponenta s najnižim rejtingom).Prethodno prikupljene s proljeća jezgra kruga za gotove nosače i nekoliko linkova lanca omogućava fleksibilno podešavanje napetosti.Izrađen od čelika za optimalnu čvrstoću i zaštićena высокопрочным твердосплавным plastificiran.Uključuje цапфовую пружинную bar, krug i U-oblika vijak.Сцепное uređaj CURT weight distribution-to je specijalizirani буксировочная sustav koji osigurava poboljšano upravljanje vozilom i prikolicom zbog usklađivanja prikolice i ravnomjernije raspodjele težine resica na osovinama prikolice i vozila.Šarke za distribuciju težine obično se koriste na turističkim prikolica i кемперах, ali može se primijeniti i na drugim velikim грузам.Ova smjenski opružni planck je dizajniran za postavljanje povezanosti distribucije težine цапфы CURT #17345. On ima konstrukciju od kovanog čelika i solidne plastificiranje završiti za dugotrajno korištenje.On nudi punu nosivost prikolice 3000-5000 kg, nosivost шпунта 300 do 500 kilograma, a dolazi s unaprijed osiguran elastične kruga za jednostavnu instalaciju i podešavanje napetosti.Сцепное uređaj CURT weight distribution-to je specijalizirani буксировочная sustav koji osigurava poboljšano upravljanje vozilom i prikolicom zbog usklađivanja prikolice i ravnomjerniji njegovu težinu na osovinama vozila.Šarke za distribuciju težine obično se koriste na terenskim vozilima, ali se mogu primijeniti i za druge većih tereta.Povezanosti CURT weight distribution dolaze s koljenica 2 x 2 cm, i kompatibilne su sa навесками prikolice klasa 3, 4 i 5, uključujući i naše povezanosti Xtra Duty i Commercial Duty, kao i neke povezanosti prikolice RV.Dok сцепное uređaj za distribuciju težine će povećati ukupnu nosivost prikolice većinu прицепных uređaja, prije буксировкой više teških prikolica treba uzeti u obzir nosivost vozila.